Факт остаётся фактом: сдавать экзамены на права раньше было гораздо легче. С каждым годом происходят реформы, в нормативные акты вносятся определенные изменения, существенно усложняющие жизнь кандидатам в водители.
Вот и 2020 году произошли изменения, которые… вам решать, усложнили ли они жизнь новым кандидатам, или, наоборот, сделали всё более структурировано и систематизировано. В рамках данной статьи в двух больших разделах мы расскажем о самых значительных изменениях по двум направлениям: теоретической и практической части.
Практическая часть
Итак, экзамен на категории “B”, “C” и “D” теперь не будет приниматься на закрытой площадке. Некоторые испытания будут проводиться в городе на дорогах, движение на которых не такое интенсивное. Если таких дорог на момент проведения экзамена не окажется, испытания будут проведены на закрытой территории.
Здесь говорится о следующих испытаниях:
- заезд в бокс;
- параллельная парковка;
- разворот в ограниченном пространстве.
На город оставлены следующие испытания:
- проезд регулируемого перекрестка;
- проезд железнодорожного переезда;
- движение с максимально разрешенной скоростью.
Изменения в автошколах в 2020 году привели к тому, что теперь кандидатам заранее не будут известны экзаменационные маршруты. Проще говоря — их будет выбирать сам экзаменатор. В принципе, может быть это и к лучшему: водитель должен в идеале уметь ездить и ориентироваться на любых дорогах и знать перекрестки любой конфигурации.
Теоретическая часть
Реформы коснулись не только практической части экзамена, а еще и теоретической. Количество вопросов увеличено за счет новой тематики: “Основы безопасного вождения”. Еще добавлены вопросы по основам психологии, а также имеется отдельный блок по медицине.
В настоящее время существует два комплекта экзаменационных задач, в каждом из которых по 800 вопросов. Изменения в автошколах в 2020 году привели к тому, что теперь это количество увеличится до нескольких тысяч. Продолжительность теоретического экзамена и процедура его оценки также изменена.
Апелляция и отказ от бальной системы
Никаких пяти штрафных баллов теперь нет. Но зато у водителя появляется возможность оспорить результаты экзамена, подав апелляцию. Раньше, когда были баллы, решение инспектора было окончательным.
Заключение
Время покажет, насколько хорошо зарекомендуют себя данные нововведения. Пока же остается констатировать один факт: чем дальше, тем курсантам становится сложнее сдавать как теоретический, так и практический экзамен на то, чтобы получить определенную категорию, дающую им право вождения автотранспорта.
Изменения в автошколах в результате реформ (Видео)
Изменения ПДД 2020 — это Жесть! Разбираемся вместе… [Автошкола RED] — YouTube
